{"id":2941,"date":"2026-10-28T14:09:03","date_gmt":"2026-10-28T14:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.impulsoenergia.eu\/ingenieria-fotovoltaica-zonas-aisladas\/"},"modified":"2026-10-28T14:25:47","modified_gmt":"2026-10-28T14:25:47","slug":"engenharia-fotovoltaica-zonas-isoladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.impulsoenergia.eu\/pt-pt\/engenharia-fotovoltaica-zonas-isoladas\/","title":{"rendered":"Crescer como projetista: do autoconsumo ao impacto global"},"content":{"rendered":"

Eng. Arnau Simon Roca – Engenheiro de Projetos<\/span><\/em><\/span><\/p>\n

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Descarregue e\u00a0visualize a vers\u00e3o digital aqui.<\/p>\n

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Uma das caracter\u00edsticas da energia fotovoltaica \u00e9 que as diferentes instala\u00e7\u00f5es realizadas partilham uma mesma finalidade essencial: gerar energia el\u00e9trica a partir do Sol<\/strong>. A partir da\u00ed, a utiliza\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 dada a esta energia e os desafios que t\u00eam de ser superados para concretizar a instala\u00e7\u00e3o s\u00e3o muito diferentes.<\/p>\n

Cada projeto apresenta complica\u00e7\u00f5es e particularidades diferentes que t\u00eam de ser resolvidas: falta de espa\u00e7o para colocar os m\u00f3dulos ou os equipamentos, necessidade de pensar em estruturas alternativas \u00e0s habituais, processos administrativos complexos, instala\u00e7\u00f5es com baterias, especifica\u00e7\u00f5es de consumo muito concretas, clientes diversos \u2014 ind\u00fastrias, c\u00e2maras municipais, edif\u00edcios com prote\u00e7\u00e3o patrimonial \u2014 e uma longa lista de situa\u00e7\u00f5es particulares.<\/p>\n

Entre os projetos que pude desenvolver ao longo destes \u00faltimos quatro anos na IMPULSO SOLAR, como engenheiro projetista fotovoltaico, gostaria de destacar um:<\/p>\n

Monte Trigo<\/strong> \u00e9 uma localidade extremamente isolada de Cabo Verde, com cerca de 300 pessoas. \u00c9 uma pequena aldeia piscat\u00f3ria, constru\u00edda na costa leste da ilha de Santo Ant\u00e3o, aos p\u00e9s do vulc\u00e3o da ilha.<\/p>\n

Atualmente, esta aldeia n\u00e3o disp\u00f5e de uma estrada que permita chegar de carro. Os dois percursos poss\u00edveis para l\u00e1 chegar partem de Tarrafal, a localidade mais pr\u00f3xima, e fazem-se por mar ou a p\u00e9, atravessando as montanhas. Em boas condi\u00e7\u00f5es, o trajeto por mar demora cerca de cinquenta minutos a partir do momento em que se embarca, enquanto o percurso a p\u00e9 pela montanha tem uma dura\u00e7\u00e3o aproximada de quatro horas.<\/p>\n

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Os projetos que representam para mim um maior desafio \u2014 e, ao mesmo tempo, uma maior satisfa\u00e7\u00e3o \u2014 s\u00e3o aqueles que implicam conceber uma instala\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica isolada da rede el\u00e9trica e que permitem demonstrar que a energia fotovoltaica torna poss\u00edvel alcan\u00e7ar a autossufici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/strong><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

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A localidade foi adquirindo gradualmente os servi\u00e7os necess\u00e1rios. J\u00e1 disp\u00f5e de uma escola, e um dos grandes avan\u00e7os aconteceu em 2012, quando, no dia 1 de fevereiro, foi inaugurada a primeira central fotovoltaica da aldeia. Esta permitiu produzir gelo para conservar o pescado sem ter de o ir buscar a Tarrafal, dispor de frigor\u00edficos e outros eletrodom\u00e9sticos nas habita\u00e7\u00f5es, carregar dispositivos el\u00e9tricos e ter luz durante a noite. Pouco tempo depois, j\u00e1 com eletricidade, a comunidade p\u00f4de tamb\u00e9m receber um centro de sa\u00fade b\u00e1sico.<\/p>\n

Este projeto, atualmente em fase de implementa\u00e7\u00e3o, consiste em aumentar a pot\u00eancia e a capacidade de armazenamento da central fotovoltaica existente, passando de 39,3 kWp e 451 kWh de armazenamento para 164,59 kWp e 774 kWh de armazenamento. Com esta amplia\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 dado um novo impulso \u00e0 comunidade, permitindo abastecer as novas habita\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o constru\u00eddas e, al\u00e9m disso, incorporar algo muito importante para a popula\u00e7\u00e3o: uma unidade de dessaliniza\u00e7\u00e3o e tratamento de \u00e1gua para consumo humano, que at\u00e9 agora n\u00e3o existia e cuja aus\u00eancia representava um grande problema para Monte Trigo, uma vez que a \u00e1gua dispon\u00edvel \u00e9 escassa e apresenta um elevado teor de fl\u00faor.<\/p>\n

O facto de o grupo IMPULSO, do qual a Impulso Solar faz parte, contar com uma divis\u00e3o dedicada \u00e0 \u00e1gua (LENTE INGENIEROS) tornou poss\u00edvel abordar, num \u00fanico projeto, a resolu\u00e7\u00e3o de duas necessidades b\u00e1sicas: dispor de energia e de \u00e1gua pot\u00e1vel. Trabalhando de forma coordenada, realiz\u00e1mos toda a engenharia a partir do mesmo escrit\u00f3rio, o que facilitou muito o trabalho e permitiu uma troca de conhecimentos que ser\u00e1 muito \u00fatil em futuros projetos que associem unidades de tratamento de \u00e1gua e instala\u00e7\u00f5es fotovoltaicas, acrescentando valor \u00e0s solu\u00e7\u00f5es adotadas.<\/p>\n

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Do ponto de vista log\u00edstico, este projeto exigiu muita dedica\u00e7\u00e3o e aten\u00e7\u00e3o ao detalhe em todas as suas etapas, uma vez que Monte Trigo \u2014 como referi anteriormente \u2014 \u00e9 um local muito isolado em Cabo Verde, o que representou um verdadeiro desafio. Sobretudo, a conce\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o foi condicionada pela necessidade de pensar em como transportar os materiais e equipamentos at\u00e9 ao local.<\/p>\n

Como n\u00e3o disp\u00fanhamos de meios para transportar os equipamentos atrav\u00e9s da montanha (a desloca\u00e7\u00e3o com ve\u00edculos motorizados era imposs\u00edvel devido ao terreno acidentado e a utiliza\u00e7\u00e3o de animais de carga n\u00e3o era vi\u00e1vel), a op\u00e7\u00e3o mais l\u00f3gica era transportar por mar tudo o que fosse necess\u00e1rio.<\/p>\n

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Os materiais relativamente pequenos podiam ser transportados cuidadosamente at\u00e9 \u00e0 costa e descarregados \u00e0 m\u00e3o, um a um, at\u00e9 terra firme. No entanto, os equipamentos de maiores dimens\u00f5es, como os bancos de baterias ou o gerador de emerg\u00eancia, exigiram muito tempo de an\u00e1lise e a avalia\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es, que foram sendo descartadas at\u00e9 se tomar uma decis\u00e3o sobre a forma de os transportar.<\/p>\n

Por fim, a \u00fanica solu\u00e7\u00e3o encontrada foi aproximar estes equipamentos o m\u00e1ximo poss\u00edvel da costa, num barco com um conv\u00e9s suficientemente amplo para que um helic\u00f3ptero pudesse recolher o material a partir da embarca\u00e7\u00e3o e deposit\u00e1-lo diretamente no local onde deveria ser instalado.<\/p>\n

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O helic\u00f3ptero tinha de depositar os equipamentos diretamente no local de instala\u00e7\u00e3o, porque outra das car\u00eancias da localidade \u00e9 a aus\u00eancia de um caminho transit\u00e1vel que ligue a praia \u00e0 parte superior da aldeia, onde est\u00e1 situada a central.<\/p>\n

Com esta experi\u00eancia, aprendi que uma das coisas que mais facilitaria o desenvolvimento tecnol\u00f3gico de Monte Trigo seria a constru\u00e7\u00e3o de uma estrada transit\u00e1vel que ligasse Monte Trigo a Tarrafal.<\/p>\n

Como engenheiro projetista, sinto-me satisfeito com todos os projetos em que pude participar, porque gosto de saber que o trabalho realizado \u00e9 \u00fatil para as pessoas que decidem utilizar a energia solar, extraindo energia diretamente do Sol, desde as pequenas instala\u00e7\u00f5es particulares at\u00e9 \u00e0s centrais de maior dimens\u00e3o.<\/p>\n

Esta satisfa\u00e7\u00e3o acompanha-me tamb\u00e9m no projeto em que estou atualmente a trabalhar: uma central fotovoltaica de 10 MW em Praia, a capital de Cabo Verde, que ser\u00e1 a maior central do pa\u00eds e representa um desafio de dimens\u00f5es muito superiores \u00e0s que encontrei at\u00e9 agora. Obriga-me a integrar conhecimentos, uma vez que implica adotar solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas que v\u00e3o desde a produ\u00e7\u00e3o de energia em corrente cont\u00ednua e baixa tens\u00e3o nos m\u00f3dulos at\u00e9 ao transporte da energia atrav\u00e9s de uma linha de m\u00e9dia tens\u00e3o de 15 km, para a levar at\u00e9 uma zona urbana com 300.000 habitantes.<\/p>\n

Saiba mais sobre o trabalho do grupo em Monte Trigo\u00a0 aqui<\/a>\u00a0y aqui<\/a>.<\/p>\n

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Eng. Arnau Simon Roca – Engenheiro de Projetos Descarregue e\u00a0visualize a vers\u00e3o digital aqui. 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